Primo Sports Activity Vehicle (SAV) del marchio e capostipite della famiglia BMW X, di straordinario successo, la rivoluzionaria BMW X5 plasma il futuro con uno stile innovativo sin dal suo debutto nel 1999. Interpretando questa stessa ambizione, la nuova BMW X5 è il primo modello del marchio ad arrivare sul mercato con una scelta di cinque diverse tipologie di propulsione. 

Oltre alle varianti con rinnovati motori benzina o diesel con tecnologia mild hybrid a 48V, ed a modelli benzina plug-in hybrid, con potenza combinata da 489 cv a 612 cv, la quinta generazione del modello di successo vede debuttare sia la prima BMW iX5 completamente elettrica che la BMW iX5 Hydrogen, prima vettura BMW di serie alimentata a idrogeno. Il sistema di propulsione comprende il sistema a celle a combustibile, lo stoccaggio dell’idrogeno a bordo con la nuova tecnologia BMW Hydrogen Flat Storage e un’innovativa batteria ad alta tensione, che permetterà un’autonomia fino a circa 750 chilometri. 

La nuova BMW iX5 – la prima BMW X5 elettrica a batteria – debutta invece con la sesta generazione della tecnologia BMW eDrive. Ciò significa autonomie superiori, fino a 845 chilometri nella BMW iX5 60 xDrive, ricarica rapida, tecnologia a 800V e pratiche funzionalità di ricarica bidirezionale, grazie alle nuove celle cilindriche alte 120 millimetri installate nella batteria ad alta tensione.

La nuova BMW X5 compie un importante passo avanti anche in termini di design. Osservata da qualsiasi prospettiva, l’immagine chiara, monolitica e potente della vettura incarna la presenza sicura che ne sottolinea la posizione di riferimento nel segmento, rendendola uno dei volti chiave del marchio. Questo risultato è dovuto in larga parte alla fusione naturale tra le classiche proporzioni SAV e il linguaggio stilistico BMW orientato al futuro della Neue Klasse, per un risultato armonioso e distintivo. 

La nuova generazione del caratteristico esterno X è contraddistinta dal design verticale del frontale, dalla calandra BMW Iconic Glow orientata verticalmente e dalle nuove firme luminose “double-X”, che fanno il loro debutto su una BMW. La vista laterale chiaramente strutturata della BMW X5 colpisce in particolare grazie alle innovative maniglie delle porte, le BMW Winglets. Queste uniscono un design progressivo a una funzionalità pratica: le maniglie incassate richiedono solo un tocco leggerissimo per aprire le porte ad azionamento elettrico. 

Uno sguardo agli interni ridisegnati rivela immediatamente l’altissima qualità della nuova BMW X5. L’abitacolo colpisce per le strutture chiare e le superfici essenziali, creando un senso dello spazio armonioso e offrendo con discrezione il tradizionale orientamento al guidatore tipico di BMW. L’eccellente qualità visiva e tattile degli interni è sottolineata anche dalle nuove superfici decorative realizzate con materiali come ardesia e vetro, che generano un’atmosfera di sofisticata essenzialità. BMW è la prima casa automobilistica al mondo a offrire l’ardesia come superficie decorativa opzionale. 

La BMW X5 integra tecnologie chiave della Neue Klasse sotto forma del nuovo sistema di visualizzazione e comando BMW Panoramic iDrive, basato su BMW Operating System X. Tra queste figurano il Central Display con design free-cut, il BMW 3D Head-Up Display, il BMW Passenger Screen disponibile per la prima volta come optional sulla BMW X5, ed il BMW Panoramic Vision con una superficie di proiezione estesa su tutta la larghezza del parabrezza e il nuovo volante multifunzione. 

La BMW X5 combina nuove tecnologie affascinanti con un’atmosfera interna autenticamente orientata al benessere. Questo si esprime nelle animazioni luminose offerte dalla fascia di luce ambientale, un elemento centrale che crea un effetto avvolgente e accogliente da porta a porta, generando un’atmosfera armoniosa.

Da tempo la BMW X5, in quanto SUV più sportivo del suo segmento, definisce gli standard in termini di dinamica di guida – e l’ultima generazione della BMW X5 si conferma altrettanto convincente sotto questo profilo. Ciò è dovuto in larga misura alle sospensioni adattive di serie e a una distribuzione dei carichi sugli assi prossima al 50:50. Tra gli optional figurano l’Adaptive Chassis Control e l’Adaptive Chassis Control Professional con stabilizzazione antirollio, inizialmente disponibile per tutti i modelli completamente elettrici e plug-in hybrid. Questo sistema rappresenta un punto di riferimento nel combinare la dinamica di guida caratteristica di BMW con il massimo comfort di marcia. 

BMW Symbiotic Drive offre un supporto intelligente adattato al comportamento di guida individuale. I sistemi avanzati di assistenza alla guida di Livello 2 e le funzioni di sicurezza attiva sono progettati fin nei minimi dettagli per un’interazione fluida tra assistenza e guida umana, mentre nei modelli BMW iX5 e nella futura BMW iX5 Hydrogen il sistema Heart of Joy consente un’esperienza di guida davvero unica per comfort e reattività.

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