La nuova BMW M4 Competition Cabrio con M xDrive è il modello più esclusivo della gamma BMW M4. 

I suoi 373 kW / 510 CV sono erogati da un motore a sei cilindri in linea, e scaricati a terra dalla trazione integrale M xDrive, per garantire l'eccellenza dinamica. 

La nuova BMW M4 Competition Cabrio con M xDrive rappresenta la pura essenza del piacere di guida esclusivo e ispirato alle corse.

Il nuovo tetto soft top e le forme nitide del suo corpo generano un'estetica intrisa di purezza e forza emotiva. Il tetto combina i vantaggi pratici di un hardtop retrattile con l'eleganza classica estetica di una cappa in tessuto - in altre parole, il meglio di entrambi i mondi.

Si distingue anche in termini di peso, essendo circa il 40% più leggero del tetto rigido retrattile dell'auto precedente.

Il meccanismo di azionamento elettrico della capote ne consente l'apertura o la chiusura in movimento con il semplice tocco di un pulsante. Il processo richiede solo 18 secondi. Quando si guida con la capote abbassata, il bagagliaio può contenere 300 litri di bagagli, con un aumento di 80 litri. 

E quando il tetto è chiuso, il il vano capote variabile aumenta la capacità di carico a 385 litri.

Le linee dinamiche della carrozzeria danno un tono distintivo di eleganza sportiva con il tetto aperto o chiuso. 

Il motore a sei cilindri in linea da 3,0 litri della nuova BMW M4 Competition combina il caratteristico carattere ad alto regime di motori sviluppati da BMW M GmbH con l'ultima versione di tecnologia M TwinPower Turbo. Il motore si distingue per l’erogazione di potenza lineare con una coppia massima di 650 Nm tra 2.750 e 5.500 giri / min, mentre la potenza massima viene raggiunta a 5.510 giri / min e poi mantenuta fino alla linea rossa di 7.200 giri / min.

Il motore incanala la sua potenza tramite un M Steptronic a otto rapporti trasmissione con Drivelogic. Questo set di abilità di performance, combinato con la maggiore trazione offerta da M xDrive, si traduce in sbalorditivi tempi di accelerazione. 

La nuova BMW M4 Competition Cabrio con M xDrive impiega solo 3,7 secondi per accelerare da 0 a 100 km/h e 13,1 secondi per raggiungere i 200 km/h da fermo. Con il pacchetto M Driver opzionale la velocità massima limitata elettronicamente viene innalzata da 250 km/h a 280 km/h.

Come il sistema di raffreddamento, il sistema di alimentazione dell'olio è stato progettato per gestire situazioni di guida estremamente dinamiche in pista. Lo specifico sistema di scarico M con alette controllate elettricamente offre un effetto emotivo degno di una ricca colonna sonora, in particolare quando il tetto dell'auto è aperto.

La BMW M4 Competition Cabrio con M xDrive utilizza frizione multidisco controllata elettronicamente nella scatola di trasferimento per garantire la massima variabilità e una distribuzione estremamente fluida della potenza del motore tra la parte anteriore e ruote posteriori. 

Il menu Configurazione consente al conducente di modificare l'impostazione 4WD predefinita in Modalità 4WD Sport, che dirige una proporzione maggiore della trazione del motore alle ruote posteriori. I conducenti possono anche disattivare del tutto il sistema DSC e attivare la modalità 2WD. In questa impostazione, la potenza del convertitore viene trasmessa esclusivamente alle ruote posteriori e nessun intervento da parte del controllo telaio per stabilizzare il veicolo. I conducenti più abili possono così godere di una ricca e coinvolgente esperienza di guida.

Le qualità di guida della nuova BMW M4 Competition Cabrio con M xDrive sono caratterizzate da un'estrema precisione di sterzata, sterzo che rimane neutro anche al limite ed un accumulo lineare di forze laterali su tutta la gamma di accelerazioni laterali. 

L'assale posteriore a cinque bracci della nuova BMW M4 Competition Cabrio con M xDrive vanta cinematiche ed elastocinematiche meticolosamente raffinate.

Equipaggiamento standard sono i cerchi in lega leggera M forgiati con misura 19 pollici di diametro sull'asse anteriore e 20 pollici sul posteriore.

Lo sterzo M Servotronic combina i vantaggi di servoassistenza sensibile alla velocità e rapporto di sterzata variabile.

Completano l’equipaggiamento le sospensioni adattive M a controllo elettronico degli ammortizzatori.

L'impianto frenante integrato montato sulla nuova BMW M4 Competition Cabrio con M xDrive utilizza un attuatore elettrico, e può essere equipaggiato sia con freni standard M Compound che gli optional M Carbon in ceramica.

Gli interni della nuova BMW M4 Competition Cabrio con M xDrive presentano un ambiente premium contemporaneo con il consueto feeling M e predilezione per l'atmosfera da corsa. Il volante in pelle M con paddle, leva del cambio specifica M e accenti di colore rosso mantengono il conducente concentrato esattamente sull'intensa esperienza di guida a portata di mano.

Sedili sportivi M regolabili e riscaldabili elettricamente e rivestimenti in pelle Extended Merino sono di serie, mentre gli scaldacollo e la ventilazione del sedile sono disponibili come opzione. Avvincenti i nuovi sedili avvolgenti M Carbon riscaldati, con design e funzionalità simili alle auto da corsa con un peso leggero, ottimo comfort sulle lunghe distanze e sontuosa lavorazione.

I comandi specifici della BMW M4 Competition Cabrio con M xDrive includono il pulsante Setup al centro console, che fornisce l'accesso diretto alle opzioni di impostazione per motore, telaio, sterzo, impianto frenante e M xDrive. Due le impostazioni del veicolo che possono essere memorizzate e richiamate premendo uno dei pulsanti M sul volante. L'opzione M Drive Professional è stata invece progettata per l'uso in pista. A fianco di M Traction Control, comprende anche l'M Drift Analyzer e l'M Laptimer, che registra manovre di guida particolarmente sportive. Il pulsante M Mode può essere utilizzato per regolare le risposte e le caratteristiche dell'assistenza alla guida sistemi e display nel quadro strumenti e Head-Up Display per offrire un'esperienza di guida adatta alla situazione.

Il conducente può scegliere tra ROAD e SPORT, con la modalità TRACK per l’utilizzo in pista della vettura.

Disponibile come opzione anche il pacchetto M Race Track, che riduce il peso di circa 25 chilogrammi rispetto alle auto di serie. Questo pacchetto include freni M in carbonio ceramico, cerchi in lega leggera M minimizzati (disponibili come opzione con pneumatici semi-slick) ed i sedili avvolgenti M Carbon.

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